一家人力銀行調查指出,有4成1的運輸業者在「一例一休」上路後,對今年的運輸產業抱持悲觀或持平立場,建議政府可以適度鬆綁法令。對此,民進黨立委林俊憲與鄭寶清均表示,「一例一休」的衝擊雖然比「周休二例」還小,但認為政府確實可以針對目前的問題加青年貸款條件及信貸試算公式以檢討。
「1111人力銀行」在「一例一休」上路後,針對「交通運輸業企業會員」進行電話民意調查,根據調查指出,有4成6(45.81%)的企業對今年發展表示「不知道」,有2成5(25.75%)的企業評估會跟去年一樣,也有將近1成6(15.86%)的業者認為會比去年還糟,但也有近1成1(10.78%)的業者表示樂觀。
人力銀行業者李大華把「持平」與「看壞」的比例加總,認為有4成1的業者悲觀看待今年的運輸產業,他進一步分析,關鍵在於「一例一休」增加企業人事成本及排班壓力。李大華說:『(原音)人事成本方面會墊高很多,第二是排班很難,第三是加班費大增,在客運或貨運部分,已經平均下來會增加20%到30%的人事成本,因應之道除調高售價外,法令面是否可以鬆綁。』
與會的立委林俊憲則表示,修正法律是要解決民眾問題,執政黨有義務深入了解實際情況,新任的勞動部長林美珠以及立法院黨團都應該深入了解,如果真的有窒礙難行之處,也該提案修正。林俊憲說:『(原音)如果一例一休法案有必要要再修改的地方,我身為民進黨國會議員,我認為應該要面對問題不惜修法。我們讓勞基法修正後實施一段時間,大家趕快檢討分析,這樣的修正有沒有辦法達成修法前的要的目標。』
立委鄭寶清表示,當時在野黨跟勞團都主張「周休二例」,這對產業跟勞工的影響更大,在權?下,立法院才通過「一例一休」的版本,他認為政府會有智慧處理現在出現的爭議,希望在聽取各界意見後,未來可以透過行政命令解決問題。
人力銀行業者是從今年1月18日到2月8日,展開電話立意抽樣調查,有效樣本數為668份。
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(中央社記者許秩維台北13日電)台灣旅客自駕在日本九州發生車禍,造成1死2傷,台師大今天證實,死者為環教所博士生徐子惠,校方對此感到遺憾難過,再次提醒學生出國旅遊要注意安全。 日本媒體報導,前晚有台灣旅客駕駛的汽車在九州熊本縣往鹿兒島的公路上發生車禍,車上4名旅客中,27歲研究所學生徐子惠頭部遭撞擊,送醫後於昨天中午宣告不治;另2名分別為26歲跟27歲的男子受到輕傷。 台灣師範大學主任秘書林安邦今天證實,死者許子惠是台師大環境教育研究所博士班學生,徐子惠和朋友到日本旅遊,校方在兩天前接獲徐子惠車禍的消息,隨即通知學生家屬,家屬也趕往日本。 林安邦指出,今天接獲徐子惠過世的消息,學校也感到遺憾難過,也再次提醒學生,出國旅遊一定要注意安全,尤其是和台灣行車方向相反的國家,如果自駕更要特別注意;學校也會請專責導師、學務處和環教所協助後續事宜,若學生家屬需要心理輔導,學校也會提供協助。1060213
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(中央社布魯塞爾9日綜合外電報導)消息人士今天透露,北大西洋公約組織(NATO)5月間將在比利時布魯塞爾的新總部召開會員國領袖高峰會,與會者包括美國總統川普在內,儘管新總部屆時將尚未正式啟用。 消息人士說,這座總部建物耗資12億美元興建,目前安全和資訊系統的安裝進度落後,因此北約將在9月才能正式遷入。 川普先前曾批評北約「過時」,並力促28個會員國中的其他國家為北約支出分攤較多經費。 外交官指出,美國歷任總統一向會在就職初期出席北約峰會,如今因川普的上述發言,而使此次峰會在鞏固美、歐關係方面更形重要。 北約發言人龍傑斯古(Oana Lungescu)在接受訪問時說:「關於此次高峰會的地點,我們希望在新總部召開。」 「這座建築物新裝的資訊和安全系統十分複雜,因此我們讓這些系統全面運轉的進度稍微落後。」1060209
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